剛剛過(guò)去的這個(gè)暑假，對(duì)于高分報(bào)考北大考古專業(yè)的湖南“留守女孩”來(lái)說(shuō)，意義非凡。女孩說(shuō)，“選擇考古專業(yè)只需幾分鐘，但我會(huì)堅(jiān)持很久”。這是一個(gè)令人敬佩的決定，選擇一條路，就堅(jiān)定不移往前走。而這一點(diǎn)，致力于造好車的新日電動(dòng)車做了20多年。

志向高遠(yuǎn) 才能放眼天下

以鋰電推行為例，在鋰電技術(shù)應(yīng)用初期，許多電動(dòng)車廠商都對(duì)鋰電池持觀望態(tài)度，一方面擔(dān)心消費(fèi)者對(duì)于鋰電車的接受程度，一方面也顧慮其高昂的成本。而新日電動(dòng)車本著“投資研發(fā)就是投資未來(lái)”的戰(zhàn)略眼光，積極投身于產(chǎn)學(xué)研結(jié)合，率先將鋰電產(chǎn)品商業(yè)化，將電動(dòng)車的電池保質(zhì)期從12個(gè)月延長(zhǎng)至24個(gè)月，再到現(xiàn)在的5年，新日用時(shí)間的跨度拋出了讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品。而這些，則是無(wú)數(shù)新日人抱著“看日出必須守到拂曉”的初心，經(jīng)過(guò)數(shù)萬(wàn)次產(chǎn)品測(cè)試、反復(fù)打磨而來(lái)。

與此同時(shí)，這股精益求精的勁也被烙印在每一款新日產(chǎn)品上。在外觀設(shè)計(jì)上，新日注重每一處細(xì)節(jié)，顏色大氣、工藝考究，同時(shí)融入更多年輕人的多元與個(gè)性化審美需求。每一個(gè)細(xì)小的零件與車身融為一體，自信滿滿又干凈利落，彰顯出一款站在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)最前沿的"智能鋰電車"的時(shí)尚與科技?xì)赓|(zhì)。

動(dòng)力強(qiáng)勁 自可縱橫四方

在產(chǎn)品技術(shù)與營(yíng)銷上，新日巧借外腦搞創(chuàng)新，生產(chǎn)智能化、產(chǎn)品智能化兩路并進(jìn)。借助國(guó)內(nèi)最大的軟件供應(yīng)商打造“智能工廠”，實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)管理層面的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)綜合集成應(yīng)用，在新日生產(chǎn)線上關(guān)鍵工位引入智能化監(jiān)控系統(tǒng)，焊接環(huán)節(jié)采用機(jī)器人，生產(chǎn)效率和產(chǎn)品穩(wěn)定性大幅提升。

不僅如此，新日電動(dòng)車是全行業(yè)率先推出全球第一輛互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)車，也是業(yè)內(nèi)唯一自己生產(chǎn)汽車級(jí)鋰電池的集團(tuán)公司。新日人氣鋰電新品C2在淘寶女王薇婭直播間首秀即售罄，單品銷售額破1000萬(wàn)，拿下行業(yè)單品銷售冠軍。新日旗艦鋰電新品MIKU Super更是與眾不同，搭配專利技術(shù)雙芯雙動(dòng)力系統(tǒng)，協(xié)同控制，雙模電機(jī)動(dòng)力疊加，百米加速8.5秒，兼具賽車般“玩車”體驗(yàn)。

突破、超越、不妥協(xié)!只為做到新一代汽車級(jí)鋰電池保5年的堅(jiān)定承諾。創(chuàng)新、堅(jiān)持、不放棄!只為實(shí)現(xiàn)“樹(shù)百年新日，創(chuàng)世界第一”的戰(zhàn)略愿景?；仡櫺氯针妱?dòng)車品牌發(fā)展的整個(gè)歷程，可以看出漫長(zhǎng)的歲月并沒(méi)有覆蓋新日的光芒，恰恰相反，追求創(chuàng)新的進(jìn)取精神和堅(jiān)持不懈、蓬勃向上的朝氣讓新日在20多年的歷史中更加熠熠生輝。

隨著國(guó)內(nèi)鋰電技術(shù)的升級(jí)和進(jìn)步，以新日為代表的行業(yè)頭部品牌，經(jīng)過(guò)多年的探索和研發(fā)，已經(jīng)打造出更適合當(dāng)下電動(dòng)車市場(chǎng)的核心技術(shù)和實(shí)用產(chǎn)品。如今，大到國(guó)際化大都市“北上廣深”，小到鄉(xiāng)鎮(zhèn)街頭巷尾，有陽(yáng)光的地方就有新日!