8月9日，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)投用前的準(zhǔn)備工作正在進(jìn)行。

河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司國(guó)際業(yè)務(wù)部副經(jīng)理關(guān)永樂(lè)介紹，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)預(yù)計(jì)8月16日陸續(xù)投用，第一階段國(guó)泰航空貨運(yùn)航班、客改貨航班、冷鏈物流航班將遷移至北貨運(yùn)區(qū);第二階段盧森堡貨航以及新增其他國(guó)際貨運(yùn)航班將遷移至北貨運(yùn)區(qū);第三階段除快件貨運(yùn)航班外，所有貨運(yùn)航班都將遷移至北貨運(yùn)區(qū)。

頂端新聞·河南商報(bào)記者現(xiàn)場(chǎng)了解到，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)按照滿足年貨郵吞吐量60萬(wàn)噸目標(biāo)建設(shè)。其中，貨運(yùn)區(qū)設(shè)施包含新建貨運(yùn)庫(kù)7萬(wàn)平方米、裝卸貨物大棚3.5萬(wàn)平方米、貨物堆場(chǎng)、海關(guān)卡口、大貨車停車場(chǎng)等設(shè)施。飛行區(qū)設(shè)施包含有新建16個(gè)貨機(jī)位，配套建設(shè)飛行區(qū)附屬設(shè)施。

鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)引入了5G、物聯(lián)網(wǎng)、云服務(wù)等信息技術(shù)和高架智能貨庫(kù)、自動(dòng)化設(shè)施設(shè)備，打造運(yùn)單電子化、設(shè)備自動(dòng)化、操作無(wú)人化新型智慧貨站，推動(dòng)航空物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

DWS自動(dòng)稱重掃碼系統(tǒng)可以快速采集貨物單號(hào)、托盤(pán)號(hào)、安檢圖像等信息，與安檢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)安檢圖像與貨物逐票逐托對(duì)應(yīng);將單號(hào)與托盤(pán)信息綁定，便于后續(xù)對(duì)貨物暫存區(qū)域進(jìn)行定位;一次性完成掃碼、過(guò)檢、稱重，大幅減少操作環(huán)節(jié)、提高收運(yùn)效率。

北貨運(yùn)區(qū)在進(jìn)出港作業(yè)區(qū)各規(guī)劃了1套ETV立體貨庫(kù)，出港作業(yè)區(qū)的已建成，占地面積約3000平方米，可放置500個(gè)集裝板貨物，能夠?qū)崿F(xiàn)整板貨物出入庫(kù)的全流程自動(dòng)化，在節(jié)省庫(kù)區(qū)空間和人力成本的同時(shí)，有效提升整板貨物出入庫(kù)效率。

AVG無(wú)人叉車系統(tǒng)，集無(wú)人搬運(yùn)機(jī)器人、柔性立庫(kù)、自動(dòng)換電池站、安全防控、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)于一體，可以在貨物出入庫(kù)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全程自動(dòng)化操作;同時(shí)，無(wú)人叉車可24小時(shí)作業(yè)，大大地節(jié)約了人工成本，促進(jìn)貨站安全高效運(yùn)作。

智慧視覺(jué)平臺(tái)，接入貨運(yùn)業(yè)務(wù)、風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警、庫(kù)區(qū)運(yùn)營(yíng)管理數(shù)據(jù)，通過(guò)3D建模、三維視頻融合、AI智能視覺(jué)算法等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)北貨運(yùn)區(qū)場(chǎng)地、貨物、人員、設(shè)備的7×24小時(shí)智能化監(jiān)管，促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理，降低貨物損壞率和倉(cāng)庫(kù)事故率，進(jìn)一步提升安全管控水平。

安檢智能化設(shè)備：目前北貨站安檢設(shè)備在西貨站單通道判圖模式的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)，采用集中判圖模式，操作員在集中判圖室可直接看到現(xiàn)場(chǎng)的安檢信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)判圖，取消了傳統(tǒng)模式中大量地磅，節(jié)省入庫(kù)人工稱重環(huán)節(jié)，進(jìn)一步提升了貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率。

冷鏈中心：北貨站冷鏈操作區(qū)共計(jì)占地3000平方米，根據(jù)貨物的不同溫控需求設(shè)置了藥品、食用水生動(dòng)物、冰鮮水產(chǎn)品等7個(gè)冷間，同時(shí)在作業(yè)區(qū)和集裝貨冷間設(shè)置了萬(wàn)向滾輪臺(tái)，方便整板箱貨物的推移，可實(shí)現(xiàn)大批量冷鏈貨物的規(guī)?；幚?。

北貨運(yùn)區(qū)工程投運(yùn)后，鄭州機(jī)場(chǎng)全貨運(yùn)停機(jī)位將增加至25個(gè)，貨站面積將增加至21萬(wàn)平方米，年貨郵保障能力將躍升至110萬(wàn)噸，有助于補(bǔ)齊完善貨運(yùn)設(shè)施短板、優(yōu)化貨運(yùn)發(fā)展環(huán)境、提升航空貨運(yùn)保障能力，加快物流集成商集聚，助力“空中絲綢之路”建設(shè)走實(shí)走深，推動(dòng)構(gòu)建河南現(xiàn)代立體交通體系、現(xiàn)代物流體系。(記者王訪賢文/圖)

關(guān)鍵詞： 鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū) 高科技設(shè)備 提升貨物運(yùn)轉(zhuǎn)效率 河南航空貨運(yùn)發(fā)展有限公司