加快推進(jìn)質(zhì)量強國建設(shè) 賦能動力電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展
9月8日，在第46個全國質(zhì)量月期間，中國消費品質(zhì)量安全促進(jìn)會（簡稱中消會）積極貫徹落實《質(zhì)量強國建設(shè)綱要》，協(xié)同行業(yè)領(lǐng)先機構(gòu)及企業(yè)，在湖北省武漢市舉辦首屆動力電池質(zhì)量安全大會，以“新形勢下動力電池的質(zhì)量安全”為主題，搭建交流平臺，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)技術(shù)融通創(chuàng)新、加快突破，服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
中消會理事長、原國家質(zhì)檢總局副局長張沁榮，中消會副理事長兼秘書長王昆等主辦單位領(lǐng)導(dǎo)；國家市場監(jiān)督管理總局認(rèn)證管理司丁兆國處長、質(zhì)量監(jiān)督司李麗慧處長、工信部裝備一司馬春生處長、應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心副主任胡群明、國家市場監(jiān)督管理總局缺陷產(chǎn)品管理中心汽車部張恒博士等政府監(jiān)管部門領(lǐng)導(dǎo)；湖北省市場監(jiān)管局黨組成員、副局長程建宏、湖北省襄陽市人民政府副市長張方晶等地方政府領(lǐng)導(dǎo)和近300代表出席大會。
發(fā)展新能源汽車是我國從汽車大國邁向汽車強國的必由之路。動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵。數(shù)據(jù)顯示，今年以來，國內(nèi)新能源汽車?yán)塾嬃闶?42.4萬輛。在全球市場，中國新能源乘用車占比達(dá)到61%。
張沁榮在致辭中指出，動力電池產(chǎn)業(yè)已成為推動全球綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要力量，行業(yè)企業(yè)要集聚動力電池產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢資源，暢談產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，共同探討產(chǎn)業(yè)的未來機遇，共同助推我國動力電池質(zhì)量安全的向更高質(zhì)量發(fā)展，一是凝聚力量，共同推動動力電池質(zhì)量安全共治；二是履職盡責(zé)，全面提升動力電池質(zhì)量安全水平；三是自主創(chuàng)新，加快推動動力電池質(zhì)量提升。
國家市場監(jiān)管總局丁兆國和李麗慧處長分別從“提高認(rèn)證質(zhì)量和能力，完善標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范市場”和“監(jiān)督抽查在保障動力電池質(zhì)量安全上發(fā)揮的作用”等方面，向與會嘉賓分享了監(jiān)管要求，鼓勵企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)，推動汽車強國建設(shè)。
工信部裝備一司汽車處處長馬春生表示近年來，我們把握汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，完善政策支持，推動動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。一是產(chǎn)品技術(shù)水平和安全性能顯著提升。二是產(chǎn)業(yè)體系規(guī)模全球領(lǐng)先。三是回收利用體系初步構(gòu)建。
應(yīng)急管理部消防產(chǎn)品合格評定中心胡群明副主任表示動力電池作為新能源汽車的重要系統(tǒng)，其安全性、可靠性的重要程度不言而喻，我們密切關(guān)注新能源汽車及動力電池消防安全產(chǎn)品行業(yè)發(fā)展動態(tài)，積極推動新產(chǎn)品、新技術(shù)在動力電池消防安全防護(hù)領(lǐng)域中的應(yīng)用。與各有關(guān)單位通力合作，積極推動相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)頒布實施。
湖北省市場監(jiān)督管理局黨組成員、副局長程建宏表示省市場監(jiān)管局堅持把推動動力電池等汽車關(guān)鍵零部件質(zhì)量提升，作為守牢安全底線、勇追發(fā)展高線的重要舉措，一手強監(jiān)管，一手優(yōu)服務(wù)，推行標(biāo)準(zhǔn)、計量、檢測、認(rèn)證認(rèn)可等“一站式”集成服務(wù)，支持企業(yè)提升質(zhì)量、打造品牌、增強核心競爭力。
襄陽市人民政府副市長張方晶表示襄陽作為國家確定的中部地區(qū)重點城市、漢江流域中心城市和省域副中心城市又全國知名的汽車城，襄陽的汽車產(chǎn)業(yè)歷史悠久，基礎(chǔ)雄厚，在國內(nèi)十大汽車城中居第九位，地級市第一位， 2022年，襄陽市新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群成為全省首批戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群，“武襄十隨”汽車產(chǎn)業(yè)集群成功入選國家級先進(jìn)制造業(yè)集群，正在成為我國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈最完整的地區(qū)之一。
中國工程院院士孫逢春以“動力電池安全防控技術(shù)”為題，中國科學(xué)院院士程時杰以“基于超聲檢測的鋰離子電池先進(jìn)表征技術(shù)”，為參會嘉賓帶來兩場精彩“院士講堂”，為此次大會的高水平技術(shù)交流定下基調(diào)，也為動力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向指明道路。
在嘉賓報告環(huán)節(jié)，山東大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院院長張承慧、寧德時代電芯工藝工程部總監(jiān)程聰、湖北德普電氣總工程師張建華、比亞迪汽車弗迪電池動力電池開發(fā)中心副總監(jiān)王高武、應(yīng)急管理部沈陽消防研究所副主任王勇俞、武漢理工大學(xué)汽車工程學(xué)院院長顏伏伍、廣汽埃安汽車胡倩倩博士、中國汽車工程研究院鄧昕晨博士、東風(fēng)嵐圖汽車技術(shù)總監(jiān)黃敏、DEKRA德凱中國華南地區(qū)新能源總監(jiān)陳貴國、上汽通用五菱電動智能化質(zhì)量總監(jiān)巫紹寧、中汽研汽車檢驗中心（廣州）有限公司新能源事業(yè)部部長羅運俊、武漢新能源研究院新能源汽車檢測中心主任徐勁林等行業(yè)企業(yè)專家，分別做“大功率動力電池智能精密測試技術(shù)及應(yīng)用”“極限制造助力鋰離子電池高質(zhì)量發(fā)展”“用于動力電池全生命周期的品質(zhì)測評技術(shù)”“高集成動力電池發(fā)展與安全技術(shù)”“動力電池火災(zāi)預(yù)警防控技術(shù)”“電池管理新技術(shù)及發(fā)展”“彈匣電池關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化”“新能源汽車動力電池測評技術(shù)發(fā)展”“琥珀電池技術(shù)應(yīng)用”“《歐盟新電池法規(guī)》落地將深遠(yuǎn)影響動力電池出海歐盟”“基于大數(shù)據(jù)的小型新能源汽車電池質(zhì)量安全管理”“高質(zhì)量檢測認(rèn)證服務(wù)助力動力電池技術(shù)變革”“鋰電池梯次利用儲能系統(tǒng)消防安全檢測及應(yīng)急預(yù)警技術(shù)”的主題報告。
首屆動力電池質(zhì)量安全大會由中消會汽車工作委員會、中消會汽車后市場行業(yè)治理專委會、湖北德普電氣股份有限公司承辦，本次大會以新形勢下動力電池質(zhì)量安全為主題、會議為期兩天，設(shè)置“1+1+N”架構(gòu)，通過院士講堂，專家報告、教材發(fā)布，技術(shù)參觀等環(huán)節(jié)碰撞思想火花，凝聚發(fā)展共識、助力動力電池產(chǎn)業(yè)健康高質(zhì)量發(fā)展。
今后，中消會將在新能源汽車及動力電池檢測領(lǐng)域科技創(chuàng)新、質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)平臺建設(shè)、人才培養(yǎng)、行業(yè)自律、采信推廣等方面發(fā)揮橋梁紐帶的關(guān)鍵作用，集思廣益、凝聚共識，更好助力汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
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