什么車型是自駕游必備神器？很明顯國人最鐘愛的是SUV，所以SUV車型是各大汽車廠家著力開發(fā)研究的對象，無論是國產(chǎn)品牌還是合資品牌，在最近這兩年都相繼推出了自家的SUV車型，對于目前市場需求來說，SUV車型的空間表現(xiàn)更能迎合出行需求，作為熱門SUV車型，瑞虎8 PRO冠軍版與第三代CS75PLUS均在今年完成了迭代。這兩款車分別是奇瑞和長安的當(dāng)家車型，代表了兩大汽車品牌在設(shè)計制造、智能網(wǎng)聯(lián)、動力總成等方面的技術(shù)體現(xiàn)。到底誰的實力更＂硬核＂？今天，咱們拭目以待。

外觀設(shè)計瑞虎8 PRO冠軍版前衛(wèi)科技風(fēng)格

瑞虎8 PRO冠軍版采用高辨識度的科技感扁平化全新設(shè)計，搭載了LED星際粒子科技大燈采用鍍鉻金屬條與科技CHERY光感LOGO帶相連，視覺沖擊力很強。LED高亮日行燈加不規(guī)則造型LED前霧燈的組合點亮樣式蠻有儀式感，算是較為獨特且年輕化的元素，看上去具有很高的辨識度，設(shè)計顯得個性前衛(wèi)。車身側(cè)面線條靈動飄逸，同時承重式行李架+運動鯊魚鰭天線等設(shè)計元素，讓車身顯得更簡潔，看起來有種造車新勢力的感覺。車尾部分配備了群星裂變式貫穿尾燈和能量光帶制動燈，透明的燈殼可以清晰地看到內(nèi)部的結(jié)構(gòu)，采用雙邊四出的排氣提升整車的運動感。

外觀設(shè)計長安簡約運動風(fēng)格

第三代長安CS75PLUS在外觀上，前臉造型采用星輝翼動格柵，搭載了晶體脈沖前大燈，風(fēng)格和長安UNI系列的無邊界設(shè)計類似，展現(xiàn)出了運動時尚氣息。車身側(cè)面，黑色大包圍增添了高級質(zhì)感，同樣散發(fā)著運動時尚氣息。車尾部分，整體造型延續(xù)了家族風(fēng)格，同樣提供了多種設(shè)計風(fēng)格。其中烈焰流光能量尾燈的貫穿式設(shè)計，結(jié)構(gòu)上采用豎直厚壁實現(xiàn)浮雕效果，猶如燃燒的火焰，讓車尾看上去更飽滿很有長安的味道。

內(nèi)飾配置豐富 科技感十足

瑞虎8 PRO冠軍版內(nèi)飾智能化、高精度、高可靠性帶來產(chǎn)品高端需求內(nèi)飾方面，瑞虎8 PRO冠軍版在科技感的提升上下了不少功夫，搪塑面料覆蓋了中控臺的大部分區(qū)域，新潮戰(zhàn)艦擋把設(shè)計，造型很時尚，凸顯出內(nèi)飾的精致感和奢侈感，整體風(fēng)格豪華智能。與此同時，奇瑞很好地拿捏了當(dāng)下年輕人鐘情于“科技感”的心理。要知道，瑞虎8 PRO冠軍版可是5+2座科技旗艦SUV，智能互聯(lián)是一直以來的強項。瑞虎8 PRO冠軍版內(nèi)飾方面，最引人注目的要數(shù)高通驍龍8155座艙的24.6英寸寰宇星云沉浸環(huán)繞屏。這樣的設(shè)計，不僅讓車內(nèi)不再單調(diào)，同時兼顧駕駛以及娛樂的需求。另外，在高通驍龍8155芯片的高算力和強大的算法加持下，瑞虎8 PRO冠軍版的這塊大屏還支持540°全景化車輛環(huán)境信息、L2.5級智能駕駛輔助，提升駕駛安全性和便利性。

長安內(nèi)飾強調(diào)實用科技

第三代長安CS75 PLUS的內(nèi)飾，持續(xù)了上一代車型上的設(shè)計和布局，使用搪塑軟質(zhì)包裹工藝，再配上雙12.3英寸的中控屏、偏向主駕的儀表臺、貫穿式的出風(fēng)口和飛船樣式的擋桿，整體設(shè)計比較有層次感，現(xiàn)在看來依舊不過時。芯片方面，第三代長安CS75 PLUS搭載了算力只有63K的MTK8666芯片，運行算得上基本流暢，但與瑞虎8 PRO冠軍版的8155芯片還是有一定差距。

整體來看，對于全家自駕游或者露營，上述兩款車型都是國產(chǎn)SUV中的“翹楚”。瑞虎8 PRO冠軍版向前衛(wèi)科技的進化，而長安CS75PLUS也完成了第三代車型的蛻變。它們都代表了SUV市場的技術(shù)發(fā)展方向。然后SUV車型的不斷創(chuàng)新和市場需求的增長，未來會有更多出色的SUV車型出現(xiàn)，為了更好的向消費提供駕控體驗。期待著國內(nèi)SUV市場的進一步發(fā)展，未來會有更多創(chuàng)新和突破。

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