1月5日，備受市場矚目的“中國移動”(N移動)正式登陸上海主板市場，開盤價(jià)63元，相較57.58元發(fā)行價(jià)上漲超9%，截至收盤，報(bào)57.88元，漲幅收窄至0.52%。至此，國內(nèi)三大通訊運(yùn)營商中國電信、中國移動、中國聯(lián)通“會師”A股。
總市值達(dá)1.23萬億元
昨日，在中國移動上市現(xiàn)場，中國移動董事長、黨組書記楊杰稱，1997年10月23日，中國移動在港交所上市，成為央企海外上市第一股。如今中國移動登陸A股，則成為紅籌公司回歸A股第一股。
昨日，中國移動開盤價(jià)為63元，相較57.58元的發(fā)行價(jià)上漲超9%，隨后漲幅有所回落，截至收盤，中國移動股價(jià)報(bào)57.88元，漲幅收窄至0.52%，成交額超152億元，總市值為1.23萬億元。
近10年來A股最大IPO
中國移動此次回歸A股，一舉打破了去年8月由中國電信創(chuàng)下的A股近十年募資紀(jì)錄。
根據(jù)招股書，中國移動此次發(fā)行采用戰(zhàn)略配售、網(wǎng)下發(fā)行和網(wǎng)上發(fā)行相結(jié)合的方式進(jìn)行，同時(shí)，公司此次引入了綠鞋機(jī)制，通過該機(jī)制，承銷商可在股票上市之日起30日內(nèi)根據(jù)市場情況調(diào)節(jié)融資規(guī)模，以穩(wěn)定大盤股上市后的股價(jià)走勢。
參考之前上市的中國電信，首日漲幅34.88%，“綠鞋機(jī)制”起到了護(hù)盤的作用，但隨后一路調(diào)整，目前股價(jià)仍處于發(fā)行價(jià)之下。
發(fā)行公告顯示，此次中國移動擬公開發(fā)行A股股份數(shù)量不超過8.457億股，若行使超額配售選擇權(quán)即“綠鞋機(jī)制”，將超額發(fā)售不超過9.72555億股。據(jù)此計(jì)算，若全額行使超額配售，中國移動此次IPO募資規(guī)模將接近560億元，將超過中國電信此前創(chuàng)下的537.27億元紀(jì)錄，成為近10年來A股最大IPO。
焦點(diǎn)三
后5G時(shí)代運(yùn)營商咋“翻盤”?
需尋找結(jié)合點(diǎn)形成差異化
就募資用途看，中國移動本次擬募資560億元，擬將一半的募資額投入5G精品網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目，足以看出其對5G項(xiàng)目的重視。中國電信首席科學(xué)家、貝爾實(shí)驗(yàn)室院士畢奇在一場會議中表示，2025年，用戶月平均流量可以達(dá)到100GB。“據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，5G終端在5G網(wǎng)絡(luò)的月流量達(dá)23GB左右。”
這意味著運(yùn)營商在流量上的收益得到改善。“以前流量是包袱，現(xiàn)在流量是收入。”一運(yùn)營商人士如是表示。
但從長期競爭趨勢來看，脫離基礎(chǔ)電信網(wǎng)絡(luò)做互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容或服務(wù)，電信運(yùn)營商在與互聯(lián)網(wǎng)公司等競爭中并沒有優(yōu)勢。
在業(yè)內(nèi)看來，運(yùn)營商要想在互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容或服務(wù)以及新興的“5G+行業(yè)”上發(fā)揮更為積極的作用，必須在為全社會提供低成本、高速率的基礎(chǔ)通信網(wǎng)絡(luò)連接的基礎(chǔ)上，利用網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，尋找到網(wǎng)絡(luò)和服務(wù)的結(jié)合點(diǎn)，形成差異化的產(chǎn)品和服務(wù)。
焦點(diǎn)一
中國移動后續(xù)會否破發(fā)?
風(fēng)險(xiǎn)或?qū)⑿∮谥袊娦?/p>
中國移動回歸A股首日雖然股價(jià)“高開低走”，但也打破了外界對于運(yùn)營商“破發(fā)行情”的固有觀點(diǎn)。2021年8月20日，中國電信(4.300,-0.08,-1.83%)上市首日收漲34.88%后，在上市后兩個(gè)交易日(8月23日、8月24日)，中國電信A股便一字跌停，此后處于下跌態(tài)勢。
有機(jī)構(gòu)認(rèn)為，考慮到中國移動按申報(bào)稿募資凈額計(jì)的預(yù)期發(fā)行PE約為12倍，較中國電信首發(fā)PE低40%，且中國移動位居三大運(yùn)營商首位，預(yù)計(jì)后續(xù)破發(fā)風(fēng)險(xiǎn)小于中國電信。
影響
中國移動回歸A股
利于提振整個(gè)板塊
昨日，中國移動股價(jià)高開9.41%至63元，表現(xiàn)可觀。不過，此后其股價(jià)大幅震蕩，漲幅有所收窄。截至收盤，中國移動報(bào)價(jià)57.88元，漲幅收窄至0.52%。
中一簽(1000股)成本價(jià)為5.758萬元，若在昨日最高價(jià)63.58元/股時(shí)賣掉，能賺6000元，對于一個(gè)節(jié)約的用戶來說，已足夠支付6年的話費(fèi)了。若按昨日收盤價(jià)57.88元/股來計(jì)算，則僅能賺300元。
算賬
西南證券認(rèn)為，中國移動回A是通信板塊的里程碑事件，對整個(gè)板塊有一定提振作用。此次增加了在國內(nèi)市場股權(quán)融資的新渠道，產(chǎn)業(yè)鏈上游相關(guān)公司會在經(jīng)營上受益。
“中國移動的股價(jià)偏低，利潤率、股息收益率都維持很高的水平，有利于成為未來A股股票市場的定盤星。”電信專家付亮表示，中國是目前全球5G商用領(lǐng)先的國家之一，全球半數(shù)以上5G基站在我國，而在我國的5G基站中，中國移動占據(jù)了一半。
焦點(diǎn)二
破發(fā)將如何影響A股市場?
有利于“三低”藍(lán)籌股修復(fù)
按昨日收盤價(jià)計(jì)算
一簽可賺300元
“中國移動一旦破發(fā)將有利于‘三低’藍(lán)籌股修復(fù)行情。”銀河證券江南大道總經(jīng)理唐賀文表示，“移動上市首日直逼發(fā)行價(jià)的主要原因是股價(jià)太高所致，A股過去多年對中高價(jià)股的長期炒作后產(chǎn)生了審美疲勞，去年以來則是低價(jià)股糾偏成為重頭戲，這使得資金對高價(jià)股頗為反感，對低價(jià)股更加青睞。因此，當(dāng)移動破發(fā)后，A股市場中的低價(jià)、低位、低估藍(lán)籌股，有望迎來新一輪上漲行情，且漲勢會比之前的預(yù)演更猛。投資者應(yīng)堅(jiān)守‘三低’藍(lán)籌股，等待獲利。”
成都青銅天使投資總經(jīng)理趙航表示：“新股次新股上市頻繁破發(fā)，說明市場人氣低迷，破發(fā)潮的出現(xiàn)對超跌次新股群體來說則是機(jī)會。在超跌次新股中，有不少品種基本面具有強(qiáng)勁的成長動能。所以，投資者可從近年來跌幅最大的次新股著手，細(xì)心甄別后以價(jià)值投資為主。”(重慶商報(bào)-上游新聞記者 王也)
